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玉石高速开通:加快构建黔东大交通格局
作者:admin  日期:2021-09-11 16:24 来源:未知 浏览:

  9月9日上午,贵州石阡至玉屏(大龙)高速公路通车仪式举行,标志着该项目顺利建成通车,并于9月10日零时零分联网运营。

  石阡至玉屏(大龙)高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》中S32玉屏至新蒲高速的其中一段,起点位于铜仁市石阡县大沙坝乡,途经铜仁市石阡县坪地场乡、花桥镇、青阳乡、黔东南岑巩县平庄镇、天马镇,终点位于铜仁市玉屏自治县大龙镇(大龙开发区),008高手联盟,路线亿元。

  作为服务支撑我省围绕“四新”主攻“四化”的重要交通基础设施项目,对完善贵州省高速公路网起到重要作用,不仅为石阡至玉屏开辟出一条快捷通道,还将成为铜仁市和黔东南州北上成渝地区双城经济圈、南下长株潭和长三角经济圈的交通大动脉。

  大道通衢,八面来风。石阡至玉屏(大龙)高速公路正式通车运营,一条横贯黔东连接黔北的重要通道由此诞生。通车仪式上,铜仁市人民政府副市长李俊宏激动说道:“这是铜仁高速公路建设及交通运输发展史上具有里程碑意义的一件大事、喜事,对完善全市高速公路路网、提升交通运输服务能力和水平、助推地方经济社会发展等具有重要的意义。”

  回首项目从立项到顺利建成,克服了国家PPP项目政策调整后的融资、征地拆迁、手续办理等重重困难,特别是穿越黔东南州小顶山州级自然保护区,得到了黔东南州、县政府的全力支持与配合,保障了项目的顺利推进,过程充满了艰辛、成果来之不易。

  作为贵州省东北部地区连接长株潭经济圈的快速通道,玉石高速还是区域自西向东串联新石、安江、思剑、松从、沪昆高速及拟建镇玉高速的重要连接线,是服务支撑我省围绕“四新”主攻“四化”的重要交通基础设施项目,对完善区域高速公路路网,实现遵义市、铜仁市和黔东南高速互通互联,带动黔东南和铜仁市区域经济社会跨越发展、巩固脱贫攻坚成果和助推乡村振兴具有重大意义。

  开通运营后,全线设置石阡东、花桥、青阳、平庄、天马收费站5处,设置石阡东、天马服务区2处,罗家山停车区1处。因为将绿色发展理念融入公路规划、设计、建设、养护全生命周期,整条高速公路蜿蜒穿越崇山峻岭中,与山川、河流、森林、村庄交相辉映,构成一幅“车在景中行、人在画中游”的和谐风景。

  “自开工建设以来,建设者坚持高标准设计、高质量建设、精细化管理的原则,全身心地投入到工程建设中......”在玉石项目公司总经理周兴看来,项目的顺利进展得益于全程主动打好“绿色、安全、施工”三大建设仗。

  项目前期,充分考虑避让自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护区和文物古迹等特殊保护区域,最大限度地避让基本农田,最大程度上减少工程占地,减少对沿线植被的破坏,并经过对各方案进行环境分析和比选,选举环境保护最优的方案。全力打造“路在景中展、溪在路边流、车在景中行、人在画中游”的绿色环保路”。

  以“品质工程”及“平安工地”建设为抓手,玉石高速大力推行质量安全标准化建设。通过开展“现场正反面观摩会”和对标其他建设项目“参观学习观摩会”,以品牌样板为引领、切实提高全员的质量安全意识,有效提升项目的质量安全管理水平,切实为玉石高速建设“平安百年品质工程”保驾护航。

  凿山开路,遇水架桥。建设中,党员队伍发挥模范带头作用冲锋在前,齐心协力,保质按期地完成了工程建设任务。全线最长隧道——毛栗坪隧道左右线公里,穿越两条断层破碎带,最大突泥量约3500立方米,最大涌水量达每小时1.6万立方米,洞内出现45摄氏度高温,施工难度极大。项目团队全力加强技术攻关,广泛应用“四新”和“微创新”技术,香港陆和彩大全2020年。有力提升了工程质量,切实将绿色环保理念落在实处。

  通车后,玉石高速将由中交资管有限公司运营管理。作为世界500强企业中交集团的资产统一运营管理专业化平台,中交资管党委书记、董事长冯锡荣谈到,本次玉石高速的建成通车,充分展现了中交集团投资、建设、运营的全产业链优势,也是中交资管、中交路建投资贵州、扎根贵州、服务贵州的具体体现,是贵州省与央企互促共进、共同发展的重要成果。

  未来,中交资管将把玉石高速服务区作为前锋试点,逐步落地“路游憩”出行服务综合品牌,让公众眼前一亮。通过一站服务,提升司乘出行体验。“我们主要通过挖掘丰富的路产附属资源和路域蕴含资源,发挥中交集团全产业链动能,开发具有特色的“路游憩”交旅融合服务区和产品,探索独具特色的服务区+交通、商贸、旅游产业融合模式,发展高速公路经济带,将公路转化为景区、景点,推进路域旅游和全域旅游的发展,实现‘行在路上,行在景中’的战略目标。”中交资管贵州区域管理总部副总经理、安全总监辛红刚表示。

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